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傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè),長(zhǎng)期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中,容易發(fā)生滲(泄)漏,從而造成土壤和地下水污染的事故。隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境越來(lái)越關(guān)注,并且根據(jù)環(huán)保要求,我國(guó)開始推廣使用雙層油罐。
隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的逐步完善,這種具有高安全性、高環(huán)保性的SF雙層罐在加油站中的使用必然會(huì)成為一種趨勢(shì)。GB50156—2012明確指出:埋地油罐需要采用[2]時(shí),可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料 。
結(jié)構(gòu)性能
鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層油罐也稱內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐,是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套,從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間;同時(shí)配備滲漏檢測(cè)裝置,能對(duì)間隙空間進(jìn)行24h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏,滲漏檢測(cè)裝置的感應(yīng)器可以在間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào),從而保證油罐的安全使用。
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